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过道加热器的隔热保温涂料
参考价:¥70

型号:ZS-111

更新时间:2024-08-16  |  阅读:886

详情介绍

工况介绍:

    在传统的海绵钛生产流程中,常常在高温馏分的转移中造成大量的能量损耗。为改进这一生产技术,设计出过道加热器,通过电阻丝持续加热来降低转移中的能量损耗,而过道加热器的外侧也需要一种优良的涂料来隔热保温,使其热量不易散失,保持足够高的温度,起到能作用。

  • 设计方案

第1种方案,先刷ZS-1011过渡涂料,再刷ZS-1(600℃)隔热保温涂料3毫米;

第二种方案,ZS-111过道加热器的隔热保温涂料,涂刷3毫米

客户决定先试用第二种方案

三、试用涂料与材料

型号

作用

厚度/mm

用量 kg/m2

ZS-111

隔热保温

3

3

 

施工工具:电动搅拌器、抹灰铲、料勺。

四、施工步骤

1、金属上施工,应做除油、除锈处理,能进行喷砂处理至Sa2.5级或手工打磨至St3.0级。

2、涂料为双组份,按9:1(质量比)配制好搅拌均匀后静置5分钟以上进行熟化备用。

3、第1过道加热器的隔热保温涂料涂刷厚度要薄,以便和被涂基体很好的附着,厚度应控制在300μm左右。

4、从第二道开始施工厚度为1mm/道左右。

5、多道施工时,须等前一道表干后方可进行第二层的施工,在常温情况下涂刷一遍的表干时间在2-3小时。

涂层固化实干建议对涂层进行阶梯型升温来强制加热固化。---郭经理

  • 客户反馈

试用8天后,测试效果挺好,达到了客户预期的效果,测试外表面温度50℃。

 

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