我国目前几乎所有的大型暖通空调系统都采用循环式水冷却系统。某些现代厂房比如洁净室在冬季也有大量热负荷产生，制冷机和冷却塔也需要正常运转，当室外干球温度低于-5℃时，冷却塔冬季运行可能导致结冰等问题。

       在北方地区当室外干球温度低于-5℃时，很多冷却塔运行会有结冰问题，尤其集中在进风百叶处，形成冰挂，影响管路和设备安全。原因主要有二，一是冬季冷却塔入水水温偏低本身易冻结，二是飘水散落在进风百叶上，金属百叶表面的冷桥效应可使飘水迅速结冻，短时间内就会累计成冰层，堵住进风口，甚至压弯百叶。根据工程实践，设计中在两个方面做出改善可以有效减少结冰现象。一是沿进风口百叶方向加装喷淋管道，水源取自冷却水进水管，减少高温冷却水自上而下经过填料，改为均匀的洒落在百叶上，再顺着倾斜的百叶流向填料，防止百叶处结冰。二是设置由出水温度控制的冷却水进出水管路旁通阀，只要冷却水出水温度不超过32℃就可以不通过水塔降温，而在室外管路中旁通流过，这样既可以有限的降温，也不至于在塔上结冰。

       在很多项目，通过运行中的人为介入方法也可以减少结冰现象，例如反转冷却塔风扇除冰，人为减少冷却塔开启台数等，但同时也增加了运行维护成本，实际效果并不理想。

      冷却塔防结冰涂料是通州区的志盛威华公司自主生产的高科技特种功能涂料，主要由交替排列的多嵌段无机-有机互穿网络聚合物（IPN）基料和经过表面改性处理的高活性纳米防冰雪添加剂组成。涂料适合各种涂装方法，可常温自固化，在被保护物体表面形成30μm以下的干涂膜，即可防冰雪附着，同时具有抗腐蚀、耐磨损、防老化、表面自洁等复合功能，可用于飞行器，船舶，电力线，电信线、交通等需防冰雪不粘覆结构。

主要特性：

1. 超低表面能——抗冰雪附着，使基体不再受冰雪重量负荷。

2. 超低摩擦系数——耐磨特性，涂层表面能极小。

3. *的稳定性——耐热耐腐蚀，使用年限长。

4. 高渗透性——抗疲劳性，防水、雪的效果好。

5. 超高的耐老化性——改性溶液使用，无机-有机材料的并列组成，涂层耐老化性大大提高。

6. 长期抗防腐性——涂层致密，材料的改性采用，涂层呈现抗腐蚀性强。

工作原理：

      冷却塔防结冰涂料采用了交替排列的多嵌段无机-有机互穿网络聚合物（IPN）基料和经过表面改性处理的高活性纳米防冰雪添加剂组成，涂料呈现壳-核双层结构。这种结构既表现出涂料涂层的接触角和滚动角的优异性能，又体现出一定的弹性结构特点，在雪和水覆盖上时，主动减少和雪、水的接触面积，较少摩擦力。在涂料涂刷在固体表面之后，在需要保护的材料表面就可以形成一薄层特殊取向的疏水分子层，实质上相当于在被保护表面与冰晶之间筑起一层自洁分隔膜。