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减压塔塔顶耐酸碱防腐涂料
炼油厂常压装置的减压塔为燃料型干式全填料塔,投入运营3年后,对减压塔进行全面检查,发现塔顶部存在严重的腐蚀,给装置的长周期安全运行带来较大隐患。
减压塔塔顶的筒体存在着大规模的坑蚀,材质为0Cr13的内衬板已不可辨认;塔顶的泡沫网已被腐蚀掉;冷料返塔分布管存在轻微坑蚀;降液槽、分配器存在轻微腐蚀。
腐蚀原因
减压塔顶腐蚀总体以HCI-H2S-H2O腐蚀为主,从腐蚀形貌判断塔顶可能会有大量的氯离子CI;同时伴有典型的冲刷腐蚀以及明显的电偶腐蚀情况发生,三种腐蚀情况并存,加剧了塔顶内衬的腐蚀,因此内衬存在大量的点蚀、坑蚀并连成麻面、溃疡状腐蚀面貌。
原油腐蚀介质
原油中的氯化物分为无机氯化物和有机氯化物,原油电脱盐能将大部分的无机盐脱除,未脱净的无机盐主要有氯化钠、氯化钙、氯化镁等金属盐,在一定条件下水解成腐蚀介质HCI。
腐蚀条件
减压塔的腐蚀主要集中在减压塔塔顶,与减压塔顶操作条件关联密切。减压塔顶温控制指标为45到75度,残压12到20kPa,格炼减压塔顶是干式减压塔,干式塔并不是*没有水的存在,少量的水由常压渣油带入减压塔,水蒸气凝结,形成露点腐蚀。
涂料防腐保护
减压塔顶的环境复杂,因此选择的涂料既要耐腐蚀介质的腐蚀,又要耐温保持在200℃,所以采用ZS-711无机防腐涂料,每平米用量约为1KG。
采用ZS-711减压塔塔顶耐酸碱防腐涂料特点
1、牺牲阳极的阴极保护法,
2、涂层致密,耐氯离子穿透强,
3、涂膜耐氯离子渗透好,耐酸碱腐蚀强,成膜光滑,可底面合一。
4、树脂采用无机、有机高温交联螯合树脂,既具有柔韧性又具备足够的刚性,耐磨抗冲击而又柔韧不易开裂;
格炼减压塔顶是干式减压塔,采取ZS-711无机防腐涂料主动防腐,对减缓塔顶腐蚀速率,保证常压塔装置的长期运行具有积极意义。