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脱硫塔高温管道风机叶片耐磨防腐涂料
空泡腐蚀简称空蚀或汽蚀,是磨损腐蚀的一种特殊形态。
产生原理:当流体与金属构件做高速相对运动时,在金属表面产生涡流,伴随有气泡在金属表面迅速生成和破灭,呈现与点蚀类似的破坏特征。
腐蚀分析:气泡破裂时产生瞬时冲击波的压力在400个大气压以上,在材料表面发生爆裂,引起塑性形变,破坏金属基材保护膜,空泡破裂后,在同一点上又形成新空泡,又瞬间破裂,空泡形成和爆裂的多次循环引起金属基材表面的损伤累积,结果金属基材表面形成致密而深的孔腐蚀。
空泡腐蚀是冲击波力学因素和介质腐蚀的协同作用造成,力学作用破坏金属表层的保护膜,促进腐蚀,形成坑蚀,表面坑蚀变深、粗糙度增加,又会加剧空泡腐蚀速度。
空泡腐蚀在装配涡轮叶片、舰船螺旋桨、推进器和压力变化大的管件通道等部位很常见。
抑制空泡腐蚀的措施:
1、合理设计,降低流体压力差,减少空泡的形成。
2、提高部件表面光洁度,降低空泡形成几率。
3、选用合理的合金材料。
4、采用志盛威华ZS-911耐磨涂层
北京志盛威华化工有限公司ZS-911耐磨防水涂料利用以下特点解决空泡腐蚀问题:
1、涂膜致密,与基材结合力强,涂膜硬度高、耐磨损、抗冲击,力学性能好。
2、涂膜致密光滑,摩擦系数低,有效防止粘附物附着,减小流体压力差,减少空泡形成。
3、涂膜隔绝腐蚀介质,抗渗透、防腐蚀性能好。
ZS-911耐磨防水涂料主要由无机改性多链嫁接溶液作为成膜物,成膜物固化后涂层致密,结合力强,涂料填料选用耐磨骨料、超微粉体和无机聚合物分散液组合而成,涂料固化后颗粒紧密堆积,没有较大的宏观缺陷,体积密度大。
由于采用了耐酸和耐碱的特殊原料,涂层性能稳定,不会和部分腐蚀介质发生反应,同时耐磨防水涂料的原料多为高温合成材料,晶体发育好,结构完整,受环境因素的影响小,是比较好的惰性材料之一,因而可有效抵御环境介质作用。
ZS-911脱硫塔高温管道风机叶片耐磨防腐涂料用于防止空泡腐蚀、汽蚀摩擦、滑动摩擦、硬度摩擦和撞击摩擦等耐磨环境中的各类物体表面,长久保护基材,延长设备使用寿命。