轮船船底防腐涂料-志盛海水防腐漆

在海洋环境下工作，钢筋、混凝土等各种材料都会遭受不同程度的腐蚀。

腐蚀区域划分：

海洋环境按照其腐蚀情况可以分成五大区，即海上大气区、全浸区、潮差区、飞溅区和海底土壤区五部分：

1. 海上大气区：一般是指高出海平面2米以上的部分，波浪打不到，潮水也无法淹没的地方。它的腐蚀因素虽然与内陆的大气腐蚀因素比较类似，但是由于海上的湿度通常高于大陆，因此它的腐蚀环境就要比一般的大气腐蚀严重些。
2. 全浸区：这部分的腐蚀受到海中溶解氧气，盐浓度，流速，水温，海生物，pH值和流砂的影响，它又可分为三个区域：①浅海区：为自海面至海平面下50米处，因溶解氧气浓度较高，故腐蚀较严重。②中等深度区：为海平面下50～200米处，腐蚀程度中等。③深海区：为海平面下200米以上，因溶解氧气浓度较低，故程度较小。
3. 潮差区：即在涨潮时浸在水下，在落潮时在水线上的地区。从理论上说，海水平面由于氧气的供应不均匀，在水面上下造成了氧气浓差，水线上下形成大型的氧气浓差电池。空气中部分氧气供应充分，故为阴极保护，腐蚀较小；恰好浸在海水线下的部分为阳极，腐蚀极其严重。但因海浪和风的冲击，干湿边界瞬即变化，因此总的来说，从海平面到海平面往下大约1米的地方也是腐蚀比较严重的地区之一。
4. 飞溅区：一般指高出海平面0～2米的部分，常常会受到海水波浪飞沫冲击的地区。由于在飞溅区，氧气的供给十分的充足，氧气的去极化作用促进了钢的腐蚀，同时，浪花的冲击有力地破坏了保护膜，故此处是腐蚀严重的部分。碳钢的平均腐蚀速度可达500微米/年，约为全浸区的5倍。
5. 海底土壤区：受到细菌腐蚀及污染的土壤堆积腐蚀，腐蚀情况比较和缓。

控制保护措施

如何从严峻的环境下保护“自己”，无非是两个方面，增强自己的实力和增加外援。

海洋环境下的各种建筑也是如此，从基材和外部保护材料两方面着手：
从基材方面：

1. 优化结构设计与施工工艺，控制混凝土变形裂缝；

2. 应用高性能混凝土，抑制氯离子的渗透扩散；

3.采用高质量钢筋，减缓腐蚀的进程。

外部保护材料：

采用特殊环境的耐腐蚀材料，外加保护的一些方法。通常外表直接裸露的钢结构会刷上一层漆，海水下会采用电化学保护等。总体来说有些复杂，效果也并不会特别好，普通的漆刷在裸露的钢结构上，很快连同钢结构会一起腐蚀脱落。同时兼具刷漆的便捷性和有效的防腐蚀性能的可以参考志盛威华的711轮船船底防腐涂料-志盛海水防腐漆。